一、国际邮轮海乘职业证书考多久？
40多天。
考取证书当海乘是需要考取四小证和海员证（维京河轮不用考取）。这些证书从培训到考试大概40天左右。等拿到证书一共差不多需要两三个月。
二、学国际邮轮乘务与管理可以当海乘吗？
学习国际邮轮乘务和管理可以为成为海军提供一定的背景和技能，但这并不代表直接成为海军。学习乘务和管理将使您对船舶操作和管理具有一定的了解，但成为一名海军需要通过正式军事训练和资格认证，而不仅仅是通过学习乘务和管理课程。如果您有兴趣加入海军，请咨询您所在国家的军事招募机构，了解具体的入伍要求和培训程序。
三、乘邮轮会晕船吗？
乘坐邮轮会晕船的，特别是不经常坐船的人基本上都会晕船，只有经常乘坐的人才不会晕船，北方人绝大部分都会晕船的。
四、做海乘、邮轮服务员好吗?会很辛苦吗？
海乘是邮轮上有关服务类职位的统称，例如邮轮针灸师、健身教练、美容师、清洁工、餐厅服务员、保安、免税店员工等等都可以称为海乘。所以要问海乘具体工作还真不好答~因为不同职位所工作的内容都不一样。
举例说明：邮轮针灸师--每个航程前有学术演讲、给客人做体检式针灸、治疗性针灸、销售产品。健身教练--和健身馆里的健身教练一样，开课带操，给客人做减肥计划。美容师--医学美容，问卷调查，安排理疗流程，产品销售等。清洁工--和酒店清洁工一样。服务员--端盘子，点餐。要小费等。
待遇：清洁工、厨工（700~800美金），每月基本无休息日，每日10小时工作时间，少小费，工作轻松。
餐厅服务员：有等级差别，员工餐厅服务员，800~1000美金，少小费，每月基本无休息日，每日10小时工作时间。工作较累。客人餐厅服务员，1000多美金。多小费，每月基本无休息日，每日10小时工作时间。有的客人餐厅费用小费很少。客人餐厅又分自助餐和西餐厅。西餐厅服务员小费多。工作累
客房：整理客人房间，很累，小费多。工资不错。每月基本无休息日，每日10小时工作时间
免税店：白天闲着，晚上忙。需要熬夜。团队提成。无底薪。最好会日语及英语。船期较难等。
邮轮spa部门（针灸师、健身教练、美容师、美甲师等）：每月1000美金最低工资保证金，每周1.5天自选休息时间，有业绩压力，收入来源：服务费 产品提成 15%小费（小费刷卡时系统自动扣除。）工作时间：上午八点到下午八点，中间有就餐休息时间，第二个合同开始自主选择想去的邮轮及航线。（25个邮轮公司，125个航线中选择）。
风险：邮轮安全风险基本不用考虑，安全性比飞机还要高。
五、想做海乘,海乘工作怎么样？
很累，工资待遇一般，工作前景一般。
六、想做海乘，海乘工作怎么样？
海乘就是邮轮上的乘务员。邮轮可以说是一个移动式的酒店或者度假村~~
要将这个这个移动式的酒店运转起来需要各种各样的服务性的员工(比如：厨师、客房、清洁工、餐厅服务员等等~~）。
她们的工作内容你可以参照酒店上或者度假村里的同岗位的工作内容~~
当然也会有的不同~~比如这个“酒店”是移动的~~你可以去各个国家好好玩玩~~再比如这个再相同性质岗位邮轮上的工资会比陆地上高不少~~当然也有不好的地方就是你要离家远~~有时受委屈没人安慰~~
对于优缺点嘛~~我就复制以前我以前给别人的答案哈~~~
个人说下对海乘的看法：海乘可以说是相对一个快速屯钱职位，海乘收入相对陆地同行业高出很多很多~还有就是在邮轮工作你的吃住以及医疗全部都包了，用钱的地方不多（购物狂除外）海乘还有一个好处就是可以免费到处去旅游，这个对于驴友来说是个很有诱惑力的职位！对于个人发展也有不少的好处，因为你长期和世界各地的人员一起工作，世界各地的文化交流，增加你的所见所闻，思想上气质上都会有很大提升的。
但是海乘也有不好的地方~长年不着家，你一般在邮轮上要工作6-9个月，也就是说你这段时间是不可以回国的~~这也要求你要学会独立，学会在没有亲戚朋友的陪伴下生活、工作。生病时要自己去医务室拿药吃。有委屈时你要默默自己承受，这些你都有想过吗？
海乘的工作是累人的。不仅仅身体累（服务员，客房等体力累，免税店、邮轮spa有业绩压力的），还有精神上（独自一人在外工作）。做海乘不是去玩，是去工作赚钱的。在工作之余你可以去玩，但是前提是你要做好本职工作。
海乘这个职位好与不好因人而定的，建议会吃苦，有毅力的，独立性强的人可以考虑。收入跟付出都是成正比的，所以怕苦还是在国内比较好。
最后选择中介时，要多打听~不要只听好的，也不要只听不好。自己冷静的多听多想就是~多打听几家。注意保护自己的权益，清楚收多少钱，怎样收对自己有保障，中介收了钱后管羊头卖狗肉后，要有协议等法律途径保护自己。协议自己把关，小心陷阱。
邮轮海乘spa吧----贴~~吧~~
七、乘邮轮，选择什么舱位好？
①高楼层：通常楼层越高，景观越好，但价格也越高，且高楼层的舱位摇晃度大，离甲板层近，较为吵闹。
②船中央：由于船中央到船头、船尾的距离一样，摇晃度最小，也最为方便，因此性价比最高。
③船尾：一般较贵的舱位都在船尾，方便看风景，不必吃当头风，但是这个位置最吃浪。
八、在邮轮上工作的海乘、海员对视力有要求吗？
视力度数最好不要超过800度，不能有色盲~~ 至目前个人工作经验所看到的工作时是能够直接戴着眼镜上班的，至少欧美邮轮是这样，至于是否还有其它邮轮要求戴隐形就不是特别清楚了~
九、空乘和海乘哪个好啊？
1、空乘是青春饭，一般到了27-28就干不动了，有很多职业病。
2、就算你是凭借自己能力考上的，你也需要交纳1万多的岗前培训费用。
3、如果你是靠拿钱进去的，那么这个费用从几万到十几万都有。。
4、海乘目前没有什么好学校，基本都是民办学校和xx大学继续教育学院搞的什么培训班或者学历班
5、海乘如果不干了回来干啥的都有，并不只限于酒店。
6、空乘这个竞争太激烈几万人抢一个名额，还要么你就长的特漂亮还有才，要么就是家里有钱往里砸
7、如果是想做海乘，我推荐你去念英语专业，把英语口语强化到跟老外正常交流无障碍的程度，在你不挑剔岗位前提下加勒比这样欧美邮轮公司还是比较容易面试上的。
8、当然我不排除有些xx学校也有经过学习去加勒比工作的，但是记住岗位和岗位是有区别的。
十、海乘学费多少？
一般海乘学费是2万多左右吧，海乘这门专业也是比较吃香的专业，要求比较严格，就业也还不错，所以在学费方面肯定高一些